鐵路中和線 (板南鐵路)

中和線，是一條由台鐵經營的傳統鐵路支線。路線自板橋站分歧後逐漸向東南行進至中和終點站。全線於1965年3月5日開始營運，專辦貨運，嗣後配合捷運中和線興建而拆除。

(取自維基百科 http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%92%8C%E7%B7%9A )


中和線~~~板橋←→中和(總長::6.5公里)
(取自雅虎知識 台灣有幾條鐵路支線呢？http://tw.knowledge.yahoo.com/question/index?qid=1405111120720)

在大台北都會區裡，有兩條曾經風光、如今已經完全湮沒在水泥叢林中的鐵路支線，一條是新站線；另一條是中和線。新店線早在一九二一年就已經開始營運，來往 於馬場町與新店之間。在許多人的記憶中，它是台北小孩到碧潭遊玩的交通工具，同時它也是大台北地區重要的貨運通路。民國五十四年四月，新店線結束營運之 後，台鐵隨即以來往於板橋與中和之間的中和線替代。由於中和線係貨運路線，因此鮮為人知。在這條線上來往的貨物以東部的水泥以及北部的煤礦為大宗。

而隨著中和地區城市化的發展，中和線沿線人口越來越多，貨運列車所帶來的噪音及空氣污染也日益嚴重，民國七十九年，中和線在居民的反對聲浪不，終於宣告停駛。

(取自公共電視：懷念台灣-軌道傳奇 http://www.pts.org.tw/php/mealc/main.php?XMAENO=2&XMBENO=5)

民國五十四年，板南鐵路興建完成，除運送少數煤礦外，也負責將文山區的貨物運送至板橋，並將來自南部的水泥由板橋運至中和與文山區。因此板南鐵路的完成加深板橋與中和之間經濟上的依賴關係。

(取自台北縣政府 http://www.tpc.gov.tw/web9305/about/Town/Junghe/PeopleContent.html)

中和線是1990年9月23日停駛的
中和線是從舊板橋車站出發,延線經過現在的縣民大道.板新路(油庫口),在穿越中和中正路.接板南路.和平街~~到現在的南勢角站
(取自台灣鐵道網 http://www.taiwan-railway-club.com.tw/forum/article_view.html?f_no=1492 )

林志明先生所拍攝的中和線照片

http://myweb.hinet.net/home12/ticket/station/a28.htm

http://home.kimo.com.tw/betty5212/f01-01.htm#a28-02